Как все начиналось.
Впервые BYD Company Ltd заявила о себе в 1995 году. На тот момент штат сотрудников составлял всего 30 человек, а уже через несколько лет BYD становится крупнейшим в мире производителем аккумуляторных батарей для мобильных устройств. На автомобильный рынок корпорация BYD вышла в 2003 году, купив обанкротившийся завод «Qingchuan» (Цинчуань) и организовав на его площадях свое первое автомобильное производство. Модель, выпускавшаяся на этом предприятии - BYD Flyer, быстро стала одним из наиболее массовых автомобилей Китая. Этому способствовало сочетание очень доступной цены и простой и надежной конструкции.
Опираясь на успех первой модели, компания начала подготовку к «большому рывку». В кратчайшие сроки инженеры корпорации, совместно со специалистами ведущих автомобильных компаний мира разработали и подготовили к производству седан BYD F3 – современный автомобиль класса «С», по качеству и оснащению не уступающий корейским и японским аналогам. Однако главным преимуществом BYD F3 стала беспрецедентно низкая стоимость, сделавшая этот автомобиль лучшим по соотношению цена/качество в своем классе.
«Большой рывок».
Появление F3 на рынке привело к сенсационным результатам: менее чем за год на дороги Китая выехало более 55 000 автомобилей этой модели, что подняло общий объем продаж BYD Auto сразу на 450% - удивительный показатель даже для быстрорастущего рынка Китая.

В 2008 году компания открыла новый современный производственный комплекс в городе Шеньчжень. На этом предприятии разрабатываются и производятся новые модели автомобилей BYD, в том числе седан бизнес-класса F6 и микролитражный FØ.
Вкладывать в BYD выгодно.
Сегодня BYD Auto прочно удерживает титул самой динамично развивающейся компании среди частных автопроизводителей КНР. В 2008 году знаменитый миллиардер Уоррен Баффет (MidAmerican Energy Holdings), приобрел 10% BYD Auto за 230 000 000 долларов США, что явилось доказательством того, как высоко оценивается потенциал компании BYD специалистами рынка. Значительные ресурсы в сфере разработки и производства электронных компонентов помогают BYD Auto и в автомобильном бизнесе: благодаря накопленному опыту и передовым технологиям, компания стала лидером в создании «чистых» автомобилей, оснащенных гибридными силовыми установками. Ниже приведен график изменения стоимости акций BYD COMPANY LIMITED за последние три года по данным REUTERS.

Итоги 2009.
По информации, опубликованной Ассоциацией автомобильных производителей Китая (CAAM), к 9 декабря компания BYD выполнила намеченные на 2009 г. планы по реализации 400 000 автомобилей досрочно. Рост продаж по сравнению с 2008 г. составил 162%. В течение вот уже шести лет подряд компания BYD добивается ежегодного роста продаж более чем на 100%.

Как ожидалось, лидером продаж стала модель F3, вошедшая в первую десятку седанов месяца, с объемом продаж в ноябре 32 000 автомобилей и общим объемом продаж в период с января по ноябрь 255 100 автомобилей, в соответствии с данными Ассоциации автомобильных производителей Китая. В настоящий момент F3 является самым популярным автомобилем на внутреннем рынке Китая.
Экологическое будущее.
Однако компания BYD не останавливается на достигнутых успехах. Используя свой уникальный опыт в разработке аккумуляторных батарей и электронных компонентов, специалисты компании одними из первых в КНР представили серийный гибридный автомобиль BYD F3 DM и концепт кар полностью электрической машины.
Благодаря применению инновационных технологий продукцией BYD заинтересовались власти нескольких крупных мегаполисов. Правительство Калифорнии планирует в 2010 году купить несколько автомобилей BYD F3 DM для опытной эксплуатации. Одним из преимуществ гибридов от BYD остается низкая стоимость относительно японских аналогов при сопоставимых характеристиках.
В январе 2010 года компания BYD представит свои экологически чистые автомобили Е6 и F3 DM на Североамериканском Автосалоне 2010 в Детройте.
Е6, пятиместный «семейный кроссовер», оснащен аккумуляторными батареями собственной разработки компании BYD. АКБ обеспечивает запас хода на одной зарядке в 330 км, разгон до 100 км/ч за 14 секунд и максимальную скорость 140 км/ч. Эти характеристики позволяют использовать BYD Е6 для ежедневных поездок из пригорода на работу, по городу и даже для дальних путешествий.
Новая версия F3 DM с модернизированным электродвигателем оснащена такой же уникальной аккумуляторной батареей и бензиновым двигателем BYD 371QA объемом 1,0 литр. Кроме этого, в дальнейших планах оснастить автомобиль солнечной батареей на крыше для подзарядки АКБ. F3 DM имеет запас хода 500 км и развивает максимальную скорость 160 км/ч.
В 6 раз дороже VOLVO.
Успехи компании BYD позволили увеличить капитализацию компании до 12 000 000 000 долларов США (для сравнения, компания Ford оценила Volvo «всего» в 2 000 000 000), а владелец концерна Ван Чуаньфу стал самым богатым человеком в Китае (по версии журнала Forbes).
В России вместе с ИРИТО.
На рынке России автомобили BYD появились в 2005 году. Эксклюзивный дистрибьютор BYD Auto в России, компания ИРИТО, представила покупателям автомобиль BYD Flyer, который стал самой доступной иномаркой на рынке РФ. Вслед за этим на рынок вышли автомобили BYD нового поколения – седан BYD F3 и хетчбэк F3-R. А в 2008 году в России была впервые представлена городская микролитражка BYD FØ.
Популярность марки BYD в России стремительно растет, прежде всего, благодаря отзывам владельцев, которые подтверждают: BYD – это доступные, надежные и качественные автомобили.
Рекомендованные цены для Вашего региона